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门式起重机的维护保养-未来重工

2021-01-04
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一、门式起重机轨道的维护保养

在门式起重机轨道维护中,通常使用小锤敲击法检查轨道和轨道固定螺栓是否破裂和松动。另外,在北方城市中维护门式起重机时,必须经常清除轨道上的积雪,以防止雪腐蚀或生锈。另外,每年门式起重机轨道进行一次检查,以确保轨道的直接跨度误差不超过3mm,高度误差不超过3mm。轨道是否下沉取决于检查数据结果。

二、门式起重机金属部件的维护保养

首先门式起重机的主要承力部件进行详细检查。由于这些零件很容易受到集中力的损坏,因此必须主要检查它们,例如支腿和主梁的连接部分,以及轴承支腿,横梁等,例如箱体零件,支腿和主梁的连接部分。另外,由于金属部件经常暴露在外,因此每年都需要除锈和油漆更新,这可以有效地延长金属部件的使用寿命。同时,如果金属部件的腐蚀度达到10%,则需要将其报废。当主梁的跨度达到1%时,可以对其进行修理,否则将被报废。

三、门式起重机电气部件的维护保养

电气部件和线路的检修时,应随时清除电气开关上的灰尘,以确保与导线的良好接触,避免短路,并影响其正常运行。门式起重机的接触器的工作频率是最频繁的,直接受门式起重机的工作频率影响。因此,有必要确保接触器的触点平整,清洁,以使其更加灵活可靠。同时要确保门式起重机控制器的齿轮位置清晰可见,操作灵活,操作更可靠;另外,必须确保门式起重机的电动机和电源与控制设备的连接正常,应拧紧控制设备的接地螺栓,并及时更换问题。最后,应定期检查门式起重机的电线和金属管是否腐蚀,并应修补油漆以防止腐蚀和膨胀。应采取相应的防雨措施,以尽可能避免腐蚀。

四、门式起重机传动机构的维护保养

对门式起重机传动机构进行检修时,应特别注意检查电动机,以防止旋转时进水或进油。同时,电动机连接孔和接线盒的防水性能应良好,并且电动机应在高于额定电压85%的电源下使用。当季节变化时,应更换变速箱润滑剂。通常,夏季使用hl30齿轮油,冬季使用hl20齿轮油。在此过程中,我们需要注意变速箱经常漏油。因此,在对齿轮箱进行润滑时,必须确保其良好的密封性能,同时要正确操作,以避免过多的机油和紧固件松动。我们可以在油孔盖上安装通风装置,以保持变速箱内部和外部的压力平衡,从而有效防止变速箱泄漏。另外,有必要确定车轮是否有裂纹。通常,使用小锤子法检查车轮的滚动表面。磨损程度不能达到10%,轮辋不能达到55%,匹配的驱动轮的直径误差不能超过公称直径的0.1%。一旦超过,应进行调整或更换。

全国起重设备一站式采购中心:400-0373-315

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门式起重机的维护保养-未来重工

2021-01-04

一、门式起重机轨道的维护保养

在门式起重机轨道维护中,通常使用小锤敲击法检查轨道和轨道固定螺栓是否破裂和松动。另外,在北方城市中维护门式起重机时,必须经常清除轨道上的积雪,以防止雪腐蚀或生锈。另外,每年门式起重机轨道进行一次检查,以确保轨道的直接跨度误差不超过3mm,高度误差不超过3mm。轨道是否下沉取决于检查数据结果。

二、门式起重机金属部件的维护保养

首先门式起重机的主要承力部件进行详细检查。由于这些零件很容易受到集中力的损坏,因此必须主要检查它们,例如支腿和主梁的连接部分,以及轴承支腿,横梁等,例如箱体零件,支腿和主梁的连接部分。另外,由于金属部件经常暴露在外,因此每年都需要除锈和油漆更新,这可以有效地延长金属部件的使用寿命。同时,如果金属部件的腐蚀度达到10%,则需要将其报废。当主梁的跨度达到1%时,可以对其进行修理,否则将被报废。

三、门式起重机电气部件的维护保养

电气部件和线路的检修时,应随时清除电气开关上的灰尘,以确保与导线的良好接触,避免短路,并影响其正常运行。门式起重机的接触器的工作频率是最频繁的,直接受门式起重机的工作频率影响。因此,有必要确保接触器的触点平整,清洁,以使其更加灵活可靠。同时要确保门式起重机控制器的齿轮位置清晰可见,操作灵活,操作更可靠;另外,必须确保门式起重机的电动机和电源与控制设备的连接正常,应拧紧控制设备的接地螺栓,并及时更换问题。最后,应定期检查门式起重机的电线和金属管是否腐蚀,并应修补油漆以防止腐蚀和膨胀。应采取相应的防雨措施,以尽可能避免腐蚀。

四、门式起重机传动机构的维护保养

对门式起重机传动机构进行检修时,应特别注意检查电动机,以防止旋转时进水或进油。同时,电动机连接孔和接线盒的防水性能应良好,并且电动机应在高于额定电压85%的电源下使用。当季节变化时,应更换变速箱润滑剂。通常,夏季使用hl30齿轮油,冬季使用hl20齿轮油。在此过程中,我们需要注意变速箱经常漏油。因此,在对齿轮箱进行润滑时,必须确保其良好的密封性能,同时要正确操作,以避免过多的机油和紧固件松动。我们可以在油孔盖上安装通风装置,以保持变速箱内部和外部的压力平衡,从而有效防止变速箱泄漏。另外,有必要确定车轮是否有裂纹。通常,使用小锤子法检查车轮的滚动表面。磨损程度不能达到10%,轮辋不能达到55%,匹配的驱动轮的直径误差不能超过公称直径的0.1%。一旦超过,应进行调整或更换。

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