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门式起重机主要分为哪几种-未来重工

2020-12-09
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更多门式起重机系列产品,请点击门式起重机

一、门式起重机按支架和悬臂划分

1、全门式起重机:主梁不悬申,小车在主跨内进行。

2、半门式起重机:支腿有高差,可根据现场土建要求确定。

3、双悬臂门式起重机:最常见的结构形式,其结构受力和有用使用场所面积都是合理的。

4、单悬臂门式起重机:因为场所条件约束,常选用这种结构。

二、门式起重机按主梁形式区分

1、单主梁门式起重机

单主梁门式起重机结构简单,制作安装便利,分量轻,主梁为带侧轨的箱形框架结构。与双主梁门式起重机比较,整体刚度较弱。因此,当起分量Q≤50t,跨度s≤35m时,可选用此形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型结构制作安装便利,受力状况良好,自重小。但是,经过支腿提高货品的空间相对较小。C型支腿做成歪斜或曲折的形状,目的是有较大的横向空间,使货品顺利经过支腿。

2、双主梁门式起重机

双主梁门式起重机承载能力强、跨度大、整体稳定性好、种类多,但其本身质量比同起分量的单主梁门式起重机大,本钱也较高。根据主梁结构的不同,可分为箱梁和桁架。目前普遍选用箱式结构。

三、门式起重机按主梁结构区分

1、桁架梁

选用角钢或工字钢焊接具有本钱低、分量轻、抗风性好等优点。但是,因为焊接点多,加上桁架本身的缺点,桁架梁还存在挠度大、刚度小、可靠性相对较低、焊点检测频频等缺点。适用于安全要求低、起分量小的场所。

2、箱梁

焊接成箱形结构的钢板具有高安全性和高刚度的特点。一般用于大吨位、超大吨位门式起重机。箱梁也存在造价高、自重大、抗风性差的缺点。

3、蜂窝梁

一般指“等腰三角形蜂窝梁”。主梁端面呈三角形,两侧斜腹板上有蜂窝孔,上下有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点,比桁架梁具有刚度大、挠度小、可靠性高等优点。但因为选用钢板焊接,其分量和本钱略高于桁架梁。适用于使用频频或起分量较大的场所或梁场。因为这种梁是专利产品,很少有制作商。

四、门式起重机按用途划分

1、通用门式起重机

通用门式起重机多选用箱式桁架结构,应用广泛。通用门式起重机能够处理各种制品和散装物料。起重量小于100吨,跨度4-39米。更高等级的一般起重机抓斗。一般门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁式、启闭式龙门起重机,也包含半门式起重机。

2、水电站门式起重机

水电站门式起重机主要用于提高和启闭闸门,也可用于安装。起重量80-500吨,跨度小,8-16米,提高速度低,1-5米/分钟。这种起重机尽管不常起吊,但一旦运用,作业就非常深重,所以要适当提高作业水平。

3、造船门式起重机

造船门式起重机用于在船台上拼装船体。一般有两个起重小车:一个有两个主钩,运行在桥梁上翼缘的轨道上;另一个有一个主钩和一个副钩,运行在桥梁下翼缘的轨道上,以便翻转和提高大型船体段。起重量一般为100-1500吨,跨度185米,提高速度为2-15米/分钟,微动速度为0、1-0、5米/分钟。

4、集装箱门式起重机

集装箱码头。岸边集装箱运送桥从船上卸下的集装箱经拖车运至堆场或后方后,由集装箱门式起重机堆放或直接装车运走,可加速集装箱运送桥或其他起重机的周转。高3-4层,宽6行的集装箱。一般是轮胎式的,也有轨道式的。与集装箱跨车比较,集装箱门式起重机在门架两侧具有更大的跨度和高度。为了满意港口和码头的运送需要,该起重机的作业水平更高。提高速度为8-10M/min。

全国起重设备一站式采购中心:400-0373-315

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门式起重机主要分为哪几种-未来重工

2020-12-09

更多门式起重机系列产品,请点击门式起重机

一、门式起重机按支架和悬臂划分

1、全门式起重机:主梁不悬申,小车在主跨内进行。

2、半门式起重机:支腿有高差,可根据现场土建要求确定。

3、双悬臂门式起重机:最常见的结构形式,其结构受力和有用使用场所面积都是合理的。

4、单悬臂门式起重机:因为场所条件约束,常选用这种结构。

二、门式起重机按主梁形式区分

1、单主梁门式起重机

单主梁门式起重机结构简单,制作安装便利,分量轻,主梁为带侧轨的箱形框架结构。与双主梁门式起重机比较,整体刚度较弱。因此,当起分量Q≤50t,跨度s≤35m时,可选用此形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型结构制作安装便利,受力状况良好,自重小。但是,经过支腿提高货品的空间相对较小。C型支腿做成歪斜或曲折的形状,目的是有较大的横向空间,使货品顺利经过支腿。

2、双主梁门式起重机

双主梁门式起重机承载能力强、跨度大、整体稳定性好、种类多,但其本身质量比同起分量的单主梁门式起重机大,本钱也较高。根据主梁结构的不同,可分为箱梁和桁架。目前普遍选用箱式结构。

三、门式起重机按主梁结构区分

1、桁架梁

选用角钢或工字钢焊接具有本钱低、分量轻、抗风性好等优点。但是,因为焊接点多,加上桁架本身的缺点,桁架梁还存在挠度大、刚度小、可靠性相对较低、焊点检测频频等缺点。适用于安全要求低、起分量小的场所。

2、箱梁

焊接成箱形结构的钢板具有高安全性和高刚度的特点。一般用于大吨位、超大吨位门式起重机。箱梁也存在造价高、自重大、抗风性差的缺点。

3、蜂窝梁

一般指“等腰三角形蜂窝梁”。主梁端面呈三角形,两侧斜腹板上有蜂窝孔,上下有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点,比桁架梁具有刚度大、挠度小、可靠性高等优点。但因为选用钢板焊接,其分量和本钱略高于桁架梁。适用于使用频频或起分量较大的场所或梁场。因为这种梁是专利产品,很少有制作商。

四、门式起重机按用途划分

1、通用门式起重机

通用门式起重机多选用箱式桁架结构,应用广泛。通用门式起重机能够处理各种制品和散装物料。起重量小于100吨,跨度4-39米。更高等级的一般起重机抓斗。一般门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁式、启闭式龙门起重机,也包含半门式起重机。

2、水电站门式起重机

水电站门式起重机主要用于提高和启闭闸门,也可用于安装。起重量80-500吨,跨度小,8-16米,提高速度低,1-5米/分钟。这种起重机尽管不常起吊,但一旦运用,作业就非常深重,所以要适当提高作业水平。

3、造船门式起重机

造船门式起重机用于在船台上拼装船体。一般有两个起重小车:一个有两个主钩,运行在桥梁上翼缘的轨道上;另一个有一个主钩和一个副钩,运行在桥梁下翼缘的轨道上,以便翻转和提高大型船体段。起重量一般为100-1500吨,跨度185米,提高速度为2-15米/分钟,微动速度为0、1-0、5米/分钟。

4、集装箱门式起重机

集装箱码头。岸边集装箱运送桥从船上卸下的集装箱经拖车运至堆场或后方后,由集装箱门式起重机堆放或直接装车运走,可加速集装箱运送桥或其他起重机的周转。高3-4层,宽6行的集装箱。一般是轮胎式的,也有轨道式的。与集装箱跨车比较,集装箱门式起重机在门架两侧具有更大的跨度和高度。为了满意港口和码头的运送需要,该起重机的作业水平更高。提高速度为8-10M/min。

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